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桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2024-12-11 01:31:10
桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)

桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)

聯(lián)軸器用來(lái)連接不同機(jī)構(gòu)中的軸,主要是通過(guò)旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到使傳遞扭矩。在高速動(dòng)力的作用下,聯(lián)軸器具有緩沖、減震的功能,聯(lián)軸器有較好的使用壽命和工作效率保障。

桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)

桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)

萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器利用其機(jī)構(gòu)的特性,使兩個(gè)軸不在同一軸上,并且軸之間存在角度。它可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)軸的連續(xù)旋轉(zhuǎn),并可靠地傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)。萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的Z大特點(diǎn)是其結(jié)構(gòu)具有較大的角度補(bǔ)償能力和緊湊的結(jié)構(gòu),但與其他聯(lián)軸器相比,其傳動(dòng)效率不是很好。

桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)

桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)

聯(lián)軸器的作用:聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件,在傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力過(guò)程中一同回轉(zhuǎn),在正常情況下不脫開(kāi)的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來(lái)防止被聯(lián)接機(jī)件承受過(guò)大的載荷,起到過(guò)載保護(hù)的作用。聯(lián)軸器被安裝在動(dòng)力傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)側(cè)和被動(dòng)側(cè)之間,起到傳遞旋轉(zhuǎn)扭力、補(bǔ)償軸間安裝偏差、吸收設(shè)備振動(dòng)和緩沖載荷沖擊等作用。

桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)

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萬(wàn)向聯(lián)軸器廠家生產(chǎn)的聯(lián)軸器要用來(lái)連接同軸線或根本平行的兩根轉(zhuǎn)軸,傳遞扭矩。在起重機(jī)上把電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩經(jīng)過(guò)減速器和聯(lián)軸器傳遞到低轉(zhuǎn)速軸以完結(jié)載荷升降,大、小車運(yùn)轉(zhuǎn)等工萬(wàn)向作,起重機(jī)上多用鼓形齒式聯(lián)軸器可在軸上原鍵槽轉(zhuǎn)過(guò)90°或180°的方位上,重開(kāi)新鍵槽,或者在鍵上加不超越墊厚15%的墊。

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